Tesla, “daha uygun fiyatlı” otomobillerin yolda olduğunu bir yıldan uzun süredir duyursa da, bu araçlar nihayet geçen yılın Ekim ayında tanıtıldı. Yeni model serisi, Model Y ve Model 3'ün basitleştirilmiş versiyonlarını içeriyor ve bu otomobillerin fiyatları sırasıyla 39.990 ve 36.990 ABD dolarından başlıyor. Ancak yeni araçlar, Tesla'nın genel satış performansında ciddi bir değişiklik yaratmıyor ve bu durum, yılın birinci çeyrek sonuçlarında kendini gösteriyor.
Redaksiya haber veriyor ki, Tesla bugün açıkladığı bilgide, yılın ilk üç ayında şirketin küresel çapta 358.023 elektrikli araç (EV) teslim ettiğini belirtti. Bu gösterge, analistlerin tahmin ettiği yaklaşık 368.000 rakamının altında. Şirket ayrıca üretimin satıştan oldukça fazla olduğunu kaydetti ve nihai hesaplamada üretilen araç sayısı 408.386 olarak gösterildi. Bu, Tesla'nın bu yılın birinci çeyreğinde yaklaşık %6 daha fazla araç teslim ettiğini, yani 2025'in birinci çeyreği ile karşılaştırıldığında artışın tam da bu seviyede olduğunu söylemeye olanak tanır; 2025'in birinci çeyreği ise şirket için yıllar içinde en zayıf çeyrek olarak değerlendiriliyor.
2025'in birinci çeyrek göstergelerine Tesla'nın üretim hatlarını birkaç haftalığına durdurması da etki etti. Şirket, bazı ekipmanları değiştirmek için üretim sürecini durdurduğunu belirtti ve bu nedenle 2026'nın birinci çeyrek göstergelerinin gerçek anlamda büyük bir iyileşme gösterme olasılığının düşük olduğu vurgulanıyor. Tesla'nın bir zamanlar EV satışlarını her yıl %50 artırma sözü verdiği koşullarda, bu satış rakamları daha da dikkat çekici sayılıyor. Zayıf birinci çeyrek sonuçları, Tesla'nın toplam satışlarının art arda üçüncü yıl düşüş riskiyle karşı karşıya kalabileceğini gösteriyor; aynı zamanda şirketin kâr göstergelerinin de “düştüğü” kaydediliyor.
EV satışlarını artırmakta zorluk yaşayan tek şirket Tesla değil, özellikle de ABD pazarında. Kaynakta belirtiliyor ki, geleneksel otomobil üreticileri bir zamanlar büyük umutlarla ileri sürdükleri yeni EV planlarından geri çekildi ve bazı durumlarda bu planları tamamen iptal ettiler. Yeni şirketler de zorluklarla karşılaştı: Rivian bu sabah saatlerinde açıkladı ki, şirket yılın birinci çeyreğinde sadece 10.000'den biraz fazla araç sevk etti ve bu rakam her çeyrek için tekrarladığı göstergeye daha çok benziyor. Rivian, satışları artırmak için daha ucuz R2 SUV modelinin yakın zamanda sevkiyatına hazırlanıyor, ancak en ucuz versiyonun geç 2027'de piyasaya çıkacağı bildiriliyor. Şirket, R2'nin ilk günden itibaren oldukça başarılı olacağını umuyor.
Tesla ise kitle pazarı için yeni, hazır bir model sunmadı. Kaynakta belirtiliyor ki, şirket fiyatı yaklaşık 25.000 ABD doları seviyesinde beklenen daha düşük fiyatlı bir EV üzerinde çalışıyordu. Ancak baş icra direktörü Elon Musk, bu projeyi “CyberCab” girişimine tamamen odaklanmak lehine durdurdu. 25.000 dolarlık otomobilin yerine Musk, Tesla'dan basitleştirilmiş Model Y ve Model 3'ü hazırlamasını istedi.
Son birkaç yılda Tesla'nın gerçekten yeni tanıttığı tek model Cybertruck oldu. Kaynakta belirtiliyor ki, bu araç diğer elektrikli kamyonların çoğunu geride bıraksa da, çelik gövdeli EV ile ilgili Tesla'nın ve özellikle Musk'ın beklentilerini karşılamadı. Bu yılın birinci çeyreğinde Tesla, “diğer modeller” kategorisi altında toplam 16.130 araç sattığını açıkladı; bu rakama Cybertruck'ın yanı sıra, artık üretimden kaldırılmış Model S ve Model X de dahildir.