Google, otomobiller için geliştirdiği Android tabanlı işletim sistemini sadece bilgi-eğlence sistemlerini çalıştırmakla sınırlı tutmak değil, geleceğin otomobillerinin merkezi beyin gücüne dönüştürmeyi hedefliyor. Bu amaçla şirket, açık kaynaklı yeni sürüm olan “Android Automotive OS for Software Defined Vehicles (AAOS SDV)”yi tanıttı. Bu yeni sistem, otomobil üreticilerinin gelişmiş teknolojileri yeni modellere daha hızlı ve daha düşük maliyetle entegre etmelerini kolaylaştırmak için hazırlandı.
Bilgilere göre, mevcut Android Automotive OS yapısında otomobildeki çeşitli modüllerden elde edilen veriler merkezi ekranda gösteriliyor. Ancak her bileşen kendine özgü yazılım gerektiriyor ve bu veriler otomobilin ana sistemine aktarılıyor. Yeni AAOS SDV yaklaşımında ise Google, sürüşle ilgili olmayan birçok fonksiyonu doğrudan yöneten ana yazılım olmayı planlıyor. Bu sayede koltuk ayarlamalarından klima sistemine, aydınlatmadan ekranlara kadar birçok bileşen üçüncü taraf yazılımlara bağımlı olmadan yönetilebilecek.
Şirketin belirttiğine göre bu yapı, otomobil üreticilerine sadece bilgi-eğlence sistemiyle sınırlı kalmayan, otomobildeki belirli bileşenleri hedefleyen daha hızlı kablosuz (OTA) güncellemeler sunma imkanı verecek. Ayrıca, daha gelişmiş sesli asistanlar, proaktif teknik bakım uyarıları, kişiselleştirilmiş sürücü profilleri ve uzaktan kabin iklim kontrolü gibi fonksiyonlar da mümkün olacak. AAOS SDV'nin sunduğu sanallaştırma teknolojisi, geliştiricilere donanım hazır olmadan önce yazılım üzerinde çalışma imkanı tanıyor ve dünyanın farklı yerlerindeki ekiplerin aynı proje üzerinde paralel çalışmasını sağlıyor.
Google'ın bu girişiminin önemli bir parçası, yeni standart sinyal kataloğuna dayanıyor. Şirket, farklı bileşenleri yönetmek için farklı yöntemler yerine tüm üreticilerin ortak bir komut seti kullanmasını istiyor. Bu yaklaşım mühendislik tekrarlarını azaltarak maliyetleri düşürebilir, ancak tedarikçilerin Google'ın belirlediği yeni kurallara uyum sağlamasını gerektirecek.
Benzer bir adım daha önce Apple tarafından CarPlay Ultra ile denenmişti, ancak birçok otomobil üreticisi otomobil yönetimini harici bir şirkete verme fikrine sıcak bakmamıştı. Şimdiye kadar sadece Aston Martin bu sistemi kabul etti ve Porsche şirketinin de yakında destek vermesi bekleniyor. AAOS SDV şu anda Renault Trafic e-Tech modelinde kullanılıyor ve yıl içinde daha fazla üreticiye sunulması planlanıyor.