Elektrikli Otomobiller: Satışlarda Keskin Artış, Liderler Belli Oldu

Elektrikli Otomobiller: Satışlarda Keskin Artış, Liderler Belli Oldu

Redaksiya · Media ·

Şubat 2026'da elektrikli ve plug-in hibrit otomobil satışlarında keskin bir artış gözlemlendi. Tesla, BYD ve Zeekr bu alanda liderliği elinde bulunduruyor.

Redaksiya haber veriyor ki, Şubat ayında batarya elektrikli araçların (BEV) satışı 11.134 adede ulaşarak toplam yeni otomobil pazarının %12,2'sini oluşturdu. Bu oran Ocak ayında %8,4 idi. Genel olarak, Şubat ayında 91.131 adet yeni otomobil satıldı ki bu da geçen yılın aynı dönemine göre %2,7'lik bir düşüş anlamına geliyor. Pazardaki genel düşüşe rağmen, elektrikli ve plug-in hibrit otomobil satışları yıl boyunca güçlü bir artış gösterdi.

BEV satışları yılın başından bu yana 14.966 adede ulaşarak, 2025'in aynı dönemindeki 9.516 adede kıyasla yaklaşık %50'lik bir artış gösterdi. Tesla Model Y, Ocak ayındaki zayıf performansının ardından yeniden en çok satan EV modeli oldu. BYD, üç modeliyle ilk beşte yer aldı. Zeekr 7X ise Avustralya pazarında sadece ikinci ayında 628 satışla genel listede üçüncü sıraya yerleşti. Bu, onu Tesla Model 3 ve MG MG4 gibi tanınmış modellerin önüne geçirdi. Avustralya'nın en uygun fiyatlı EV'si olan BYD Atto 1 ise Şubat ayında 349 satışla aylık rekorunu tazeledi.

Plug-in hibrit (PHEV) otomobil satışları da artış gösterdi. Şubat 2026'da 5.854 adet PHEV satıldı ki bu da 2025'in Şubat ayındaki 4.871 adede kıyasla %20,2'lik bir artış anlamına geliyor. PHEV'lerin popülaritesi artmaya devam ediyor, çünkü daha fazla model pazara giriyor ve alıcılar uzun yolculuklar için elektrikli ve benzinli motor arasında esneklik arıyor.

Şubat 2026 aynı zamanda Çin'in Avustralya'da satılan yeni otomobillerin en büyük tedarikçisi olarak Japonya'yı geride bıraktığı ilk ay oldu. Çin menşeli otomobil satışları yıl boyunca %50,5 artarken, Japonya menşeli otomobil satışları %31,3 azaldı. Bu istatistiklere Çin'de üretilen Çinli olmayan markaların (örneğin Tesla ve Kia) otomobilleri de dahildir. FCAI Genel Direktörü Toni Weber, 28 yıl sonra Çin'in Avustralya pazarı için otomobil tedarikçisi olarak Japonya'yı bir ayda geride bıraktığını belirtti. Çin menşeli otomobiller hem BEV hem de PHEV kategorilerinde EV modellerinde en büyük temsiliyete sahip.