Хотя Tesla более года объявляла о появлении «более доступных» автомобилей, эти автомобили наконец были представлены в октябре прошлого года. Новая модельная линейка включает упрощенные версии Model Y и Model 3, цены на которые начинаются от 39 990 и 36 990 долларов США соответственно. Однако новые транспортные средства не привели к существенным изменениям в общих показателях продаж Tesla, что отражается в результатах первого квартала года.
Редакция сообщает, что Tesla в опубликованных сегодня данных заявила, что за первые три месяца года компания поставила 358 023 электромобиля (EV) по всему миру. Этот показатель ниже примерно 368 000, прогнозируемых аналитиками. Компания также отметила, что производство значительно превысило продажи, и окончательный подсчет показал, что количество произведенных автомобилей составило 408 386. Это дает основание полагать, что Tesla поставила примерно на 6% больше автомобилей в первом квартале этого года, то есть рост по сравнению с первым кварталом 2025 года составил именно этот уровень; при этом первый квартал 2025 года оценивается как самый слабый квартал для компании за многие годы.
На показатели первого квартала 2025 года также повлияла остановка производственных линий Tesla на несколько недель. Компания заявила, что приостановила производственный процесс для замены некоторого оборудования, и по этой причине подчеркивается, что вероятность значительного улучшения показателей первого квартала 2026 года невелика. Эти цифры продаж становятся еще более заметными в условиях, когда Tesla когда-то обещала ежегодно увеличивать продажи электромобилей на 50%. Слабые результаты первого квартала показывают, что общие продажи Tesla могут столкнуться с риском снижения третий год подряд; в то же время отмечается, что показатели прибыли компании также «падают».
Tesla — не единственная компания, испытывающая трудности с увеличением продаж электромобилей, особенно на рынке США. Источник сообщает, что традиционные автопроизводители отказались от своих новых планов по производству электромобилей, которые когда-то продвигались с большими надеждами, а в некоторых случаях полностью отменили их. Новые компании также столкнулись с трудностями: Rivian сегодня утром объявила, что в первом квартале года компания поставила чуть более 10 000 автомобилей, и эта цифра больше похожа на показатель, который она повторяет каждый квартал. Rivian готовится к скорой поставке более дешевой модели внедорожника R2 для увеличения продаж, но сообщается, что самая дешевая версия выйдет на рынок не раньше конца 2027 года. Компания надеется, что R2 будет весьма успешным с первого дня.
Tesla же не представила новую, готовую модель для массового рынка. Источник отмечает, что компания работала над более дешевым электромобилем, цена которого ожидалась на уровне около 25 000 долларов США. Однако генеральный директор Илон Маск приостановил этот проект в пользу полного сосредоточения на инициативе «CyberCab». Вместо автомобиля за 25 000 долларов Маск попросил Tesla разработать упрощенные Model Y и Model 3.
За последние несколько лет единственной действительно новой моделью, представленной Tesla, стал Cybertruck. Источник сообщает, что хотя этот автомобиль превзошел большинство других электрических грузовиков, он не оправдал ожиданий Tesla и, в частности, Маска относительно электромобиля со стальным кузовом. В первом квартале этого года Tesla объявила, что продала всего 16 130 автомобилей в категории «другие модели»; эта цифра включает Cybertruck, а также Model S и Model X, которые уже сняты с производства.