В Европейском союзе (ЕС) готовятся новые правила для автомобильной промышленности. Эти изменения направлены на пересмотр целей по выбросам углерода и поддержку отрасли с учетом требований автопроизводителей. Эти шаги имеют важное значение для будущего европейского автомобильного рынка.
Redaksiya сообщает со ссылкой на TRT Haber, что ведущие европейские автопроизводители хотели смягчения целей ЕС по выбросам углерода, отмены запрета на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2035 году и повышения привлекательности покупки местных электромобилей в европейских странах. Эти требования были направлены на поддержку развития отрасли и сохранение ее конкурентоспособности.
В соответствии с климатическими целями ЕС, закон, устанавливающий строгие стандарты выбросов углерода для новых автомобилей, был принят Европейским парламентом в 2023 году. Согласно этому закону, все новые легковые и легкие коммерческие автомобили, продаваемые в странах-членах ЕС с 2035 года, должны были иметь нулевые выбросы. В результате запрет ЕС на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, который должен был вступить в силу с 2035 года, будет смягчен. В странах ЕС после 2035 года смогут продаваться подзаряжаемые гибриды с двигателями внутреннего сгорания, автомобили с увеличенным запасом хода и легкие гибриды. Цель автопроизводителей по сокращению выбросов на 100% с 2035 года будет пересмотрена до 90%. Оставшиеся 10% выбросов могут быть компенсированы за счет использования низкоуглеродистой стали, произведенной в ЕС, электронного топлива и биотоплива.
Страны ЕС, особенно Германия и Италия, обладающие развитой производственной мощностью в автомобильной отрасли, требовали внесения изменений в цель по нулевым выбросам всех новых автомобилей, продаваемых в ЕС с 2035 года. Кроме того, будет стимулироваться вывод на европейский рынок большего количества компактных электромобилей. Для этого автопроизводители смогут воспользоваться льготными кредитами на компактные и доступные по цене электромобили, произведенные в ЕС. Еврокомиссия обнародовала предложение о регулировании под названием "автомобильный пакет", вносящее изменения в правила выбросов для новых автомобилей. Для облегчения административной нагрузки и снижения затрат европейских автопроизводителей будет сокращена бюрократическая волокита в отрасли. Согласно пакету, будут изменены целевые показатели выбросов углерода для легковых и легких коммерческих автомобилей в будущем. Для поддержки аккумуляторной промышленности в Европе будет предоставлено 1,5 миллиарда евро беспроцентных кредитов.