BMW yeni iX3'ün tek motorlu və daha kiçik batareyalı versiyası olan iX3 40-ı təqdim edib. Arxa ötürücülü bu versiya ay başında 70.900 eurodan satışa çıxarılan BMW iX3 50 xDrive modelinə nisbətən 7.500 euro daha ucuz qiymətə təklif olunur.
Redaksiya məlumat verir ki, yeni iX3 40-da arxa oxda yerləşdirilmiş BMW-nin altıncı nəsil elektrik mühərriki quraşdırılıb. Bu mühərrik 235 kW güc və 500 Nm fırlanma anı hasil edir. 82,6 kWh tutumlu batareya ilə uyğunlaşdırılan sistem WLTP məlumatlarına əsasən 635 kilometrədək məsafə təklif edir. Bu göstərici daha güclü 50 xDrive versiyasının 805 kilometrədək məsafəsindən bir qədər aşağıdır.
Performans göstəricilərinə görə iX3 40 0-dan 100 km/s sürətə 5,9 saniyəyə çatır və maksimum 200 km/s sürətə qədər gedə bilir. Batareya hissəsində BMW silindrik hüceyrələrə keçid etdiyini və bununla enerji sıxlığını təxminən %20 artırdığını bildirir. Həmçinin “cell-to-pack” dizaynının səmərəliliyi artırdığı qeyd olunur. 300 kW sürətli şarjı dəstəkləyən avtomobilin %10-dan %80-ə təxminən 21 dəqiqəyə şarj oluna bildiyi göstərilir. AC şarjda isə standart olaraq 11 kW, əlavə olaraq 22 kW dəstək təklif olunur. Yeni modeldə həmçinin ikitərəfli şarj funksiyaları var; bunlara avtomobildən elektrik cihazlarına (V2L) və avtomobildən evə (V2H) kimi imkanlar daxildir.
Dizayn baxımından iX3 40 daha bahalı versiya ilə demək olar ki, eyni görünüşə malikdir və daxili və xarici dizaynda mühüm fərq yoxdur. BMW iX3 40-ın 2026-cı ilin yayında satışa çıxarılmasını planlaşdırır. Digər tərəfdən, iX3 seriyasına tələbatın olduqca yüksək olduğu bildirilir; xüsusilə iX3 50 xDrive modeli istifadəçilər hələ avtomobili görməmiş verilən sifarişlərlə belə 2026 istehsal gücünün böyük hissəsini doldurub. BMW bu sıx tələbi nəzərə alaraq istehsalı artırmaq üçün əlavə növbələr planlaşdırır.