Spirit Airlines-in fəaliyyətini dayandırmasından sonra ABŞ-da aviaşirkətin çöküşü ilə bağlı siyasi mübahisə böyüyüb.
Redaksiya Newsmax, Washington Post və Guardian-a istinadla xəbər verir ki, Airlines for America təşkilatının prezidenti Kris Sununu Prezident Donald Trampın Spirit Airlines-i xilas etmək üçün mümkün olan bütün yolları sınadığını bildirib.
Sununu deyib ki, Tramp administrasiyası Spirit-in fəaliyyətini davam etdirməsi üçün “100 fərqli yol” axtarıb. Onun sözlərinə görə, prezident həm şirkətin müştərilərini, həm də əməkdaşlarını qorumağa çalışıb.
“Hörmət prezidentə. Prezident Tramp həqiqətən bunu işlək hala gətirmək üçün 100 fərqli yol sınadı, çünki o, həmin müştərilərə önəm verirdi. O, həmin işçilərə önəm verirdi. Günün sonunda isə Spirit maliyyə baxımından fəlakət idi”, - Sununu bildirib.
Sununu və respublikaçı çevrələr Spirit-in çöküşündə Bayden administrasiyasını və senator Elizabet Uorreni günahlandırırlar. Onların arqumentinə görə, JetBlue ilə birləşmənin bloklanması Spirit-in bazarda sağ qalmaq imkanını məhv edib.
JetBlue-Spirit birləşməsi daha əvvəl antiinhisar narahatlıqları səbəbindən bloklanmışdı. Bayden administrasiyasının Ədliyyə Nazirliyi bu razılaşmanın aşağıbüdcəli aviaşirkət bazarında rəqabəti zəiflədəcəyini və sərnişinlər üçün qiymətləri artıracağını bildirmişdi.
Spirit tərəfdarları isə əksini deyirlər. Onların fikrincə, birləşməyə icazə verilsəydi, Spirit bazardan tam çıxmaz, minlərlə iş yeri qorunar və sərnişinlər birdən-birə biletsiz qalmazdı.
Şirkətin bağlanması təxminən 17 min əməkdaşa təsir edib. Spirit uzun illər ABŞ-da ultra-aşağıbüdcəli uçuş modeli ilə tanınırdı və xüsusilə Florida, Karib hövzəsi və turizm istiqamətlərində ucuz bilet bazarında mühüm rol oynayırdı.
Trump administrasiyasının Spirit üçün 500 milyon dollarlıq xilas planını müzakirə etdiyi bildirilirdi. Lakin investorlar, kreditorlar və siyasi müxalifət arasında razılaşma əldə olunmadığı üçün plan nəticə vermədi.
Şirkətin çöküşünün səbəbləri yalnız siyasi qərarlarla bağlı deyil. Spirit uzun müddət maliyyə itkiləri, yüksək borc yükü, yanacaq qiymətlərinin artması, pandemiyadan sonrakı bazar dəyişiklikləri və iri aviaşirkətlərin ucuz tariflərlə rəqabəti fonunda sıxışırdı.
Buna baxmayaraq, JetBlue birləşməsinin bloklanması indi yenidən əsas müzakirə mövzusuna çevrilib. Respublikaçılar bunu “hökumət müdaxiləsinin bazarı məhv etməsi” kimi təqdim edir, demokratlar isə həmin vaxt qərarın sərnişinləri inhisar riskindən qorumaq üçün verildiyini müdafiə edirlər.
Spirit-in bağlanması ABŞ aviasiya bazarında ciddi boşluq yaradır. Şirkətin yoxa çıxması xüsusilə aşağı gəlirli sərnişinlər və ucuz uçuş axtaran ailələr üçün daha az seçim və daha yüksək bilet qiymətləri demək ola bilər.
Əsas nəticə budur: Spirit Airlines-in iflası artıq sadəcə biznes uğursuzluğu deyil. Bu hadisə ABŞ-da dövlət müdaxiləsi, antiinhisar siyasəti, ucuz uçuş bazarı, iş yerləri və Tramp-Bayden iqtisadi xətti üzərində yeni siyasi döyüşə çevrilib.