Парк водородных грузовиков компании "Hyundai", работающих в Европе, достиг общего пробега в 20 миллионов километров. Это значительное достижение демонстрирует потенциал водородных топливных элементов (FCEV) для замены двигателей внутреннего сгорания (ICE) в коммерческих перевозках.
Как сообщает Redaksiya, "Hyundai" объявила, что ее парк тяжелых коммерческих грузовиков класса 8 "XCIENT Fuel Cell" преодолел 20 миллионов километров в Европе. Этот успех, достигнутый за пять лет с использованием 165 транспортных средств, работающих в Швейцарии, Германии, Франции, Нидерландах и Австрии, демонстрирует потенциал водородных топливных элементов (FCEV) для замены двигателей внутреннего сгорания (ICE) в коммерческих перевозках. Чул Юн Парк, руководитель отдела глобальных коммерческих и легких коммерческих автомобилей "Hyundai", заявил, что "Hyundai" сокращает выбросы углерода от выхлопных газов, сотрудничая с глобальными партнерами для внедрения водородных грузовиков в различных областях, таких как логистика, дистрибуция и городские коммунальные услуги. Он отметил, что после первых операций, начавшихся в Швейцарии, они расширились в различные регионы Европы и добились конкретных успехов в Северной Америке.
Коммерческие транспортные средства "Hyundai" на водородном топливе способствуют формированию водородной экосистемы, предлагая решения для мобильности для более развитого будущего и продолжая увеличивать свое глобальное влияние. Грузовики "XCIENT Fuel Cell" были впервые введены в эксплуатацию в Швейцарии в октябре 2020 года. Это достижение является ярким примером усилий "Hyundai" в области устойчивого транспорта и ее приверженности водородным технологиям.