Торговая война между США и Китаем вступает в новую фазу, на этот раз с борьбой за портовые сборы, что еще больше усилит напряженность на море. Этот шаг предпринимается с целью защиты экономических интересов обеих стран и усиления конкуренции. Эта напряженность, увеличивая неопределенность в мировой торговле, может создать дополнительные проблемы для морских перевозок и глобальной экономики.
Редакция сообщает, что США начали взимать плату с китайских судов за топливо и другие услуги в своих портах. Этот шаг предпринимается в ответ на торговую политику Китая и открывает новый фронт торговой войны. По данным газеты "The New York Times", этот шаг США предусматривает оплату китайскими судами топлива и других услуг в портах США. В то же время, Китай также готовится принять аналогичные меры против американских судов.
На фоне этой напряженности акции китайского производителя чипов WingTech потеряли 10% своей стоимости после новости о переходе ее дочерней компании Nexperia под контроль правительства Нидерландов. По данным CNBC, это событие указывает на политические риски, которые могут повлиять на деятельность китайских компаний за рубежом. "Lloyd's List" сообщает, что решение США о портовых сборах может затронуть широкий круг китайских судов. Это может создать дополнительные трудности в секторе морских перевозок и нарушить торговые потоки. Эти шаги еще больше ужесточают позиции обеих стран в торговой войне и могут привести к еще большей экономической напряженности в будущем.
