Alman avtomobil istehsalçıları, xüsusilə də Volkswagen və Mercedes-Benz, son maliyyə hesabatlarında mənfəətlərində əhəmiyyətli azalma ilə üzləşiblər. Bu tendensiya, avtomobil sənayesindəki qlobal dinamikanın vəziyyətini bir daha gündəmə gətirir.
Redaksiya məlumat verir ki, bu azalmanın əsas səbəblərindən biri ABŞ-ın tətbiq etdiyi əlavə gömrük rüsumlarıdır. Volkswagen şirkətinin xalis mənfəəti ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 40,6% azalaraq 2,19 milyard avroya düşüb. Mercedes-Benz-in xalis mənfəəti isə 43% azalaraq 1,73 milyard avro səviyyəsində qeydə alınıb. Volkswagen qrupu ilk rüb ərzində 2,87 milyard avro əməliyyat mənfəəti əldə edib ki, bu da ötən illə müqayisədə 37% azalma deməkdir. Qrupun mənfəət marjası da 6%-dən 3,7%-ə geriləyib.
Bununla yanaşı, Volkswagen qrupunun gəlirləri 2,8% artaraq 77,56 milyard avroya çatıb. Gəlirlərin artmasında Çin xaricindəki bazarlarda avtomobil satışlarının yüksəlməsi mühüm rol oynayıb. Avtomobil tədarükü də 0,9% artaraq 2,1 milyon ədədə yüksəlib. Mercedes-Benz tərəfində isə gəlirlər ilk rübdə 7,4% azalaraq 33,22 milyard avroya düşüb. Şirkətin avtomobil tədarükü də 3,6% azalaraq 446.300 ədəd təşkil edib.
Mercedes-Benz-dən verilən açıqlamada, ABŞ-ın tətbiq etdiyi gömrük tariflərinin davam etməsi halında, əməliyyat mənfəəti, sərbəst pul axını və satış gəlirlərinin mənfi təsirə məruz qalacağı bildirilib. Bu vəziyyət, avtomobil istehsalçılarının gələcək strategiyalarını və qlobal bazarlardakı mövqelərini yenidən dəyərləndirməyə məcbur edir.
Nəticə etibarilə, Alman avtomobil istehsalçılarının mənfəətlərindəki azalma, qlobal iqtisadiyyatdakı dəyişikliklərin və ticarət siyasətlərinin avtomobil sənayesinə təsirinin bariz nümunəsidir. Şirkətlər, bu çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün yeni strategiyalar hazırlamalı və bazarlara uyğunlaşmalıdırlar.
Fərid Əlizadə