Aston Martin, Britaniya istehsalçısı, IPO ilə 5 milyard dollardan çox dəyərləndirilərək, səhmlərini London birjasında satışa çıxardı. Lakin, ticarət gününün başlanğıcı çətinliklərlə dolu oldu. James Bondun sevimli avtomobil istehsalçısı olan Aston Martin, səhmlərini £19.00 ($24.70) qiymətində təyin edərək, £4.3 milyard ($5.6 milyard) dəyərində qiymətləndirildi. Bu, Aston Martin-in hədəflədiyi qiymət aralığının 16% aşağısında idi və investorların bu avtomobil istehsalçısının İtalyan rəqibi Ferrari ilə eyni dərəcədə dəyərləndirilməsinə dair şübhələrini əks etdirir. London ticarətində səhmlər təxminən 5% düşdü. Britaniya şirkəti, ABŞ-ın xarici avtomobillərə vergi tətbiq etmə təhlükələri və Britaniyanın Avropa İttifaqından çıxışının təchizat zəncirləri və bazarları pozma potensialı ilə bağlı investorların narahatlıqlarını aşmağı xahiş edir.
Redaksiya məlumat verir ki, Aston Martin, iflas tarixçəsinə baxmayaraq, sağlam mənfəət istehsal edir. 2017-ci ildə 5,000-dən çox avtomobil sataraq, son doqquz ildəki ən yaxşı performansını göstərdi. Bu, £876 milyon ($1.1 milyard) rekord gəlir gətirdi ki, bu da əvvəlki ildən 50%-dən çox artım deməkdir. Bu ilin ilk yarısının gəlirləri, bu tendensiyanın davam etdiyini göstərir. Gəlir, bir il əvvəlki dövrlə müqayisədə 8% artmış, mənfəət isə 14% artmışdır.
Aston Martin son illərdə yüksək səviyyəli markasından faydalanmağa çalışır. Lakin Bernstein analitikləri bir neçə potensial problemi qeyd edirlər. Onlar Aston Martin markasının Ferrari (RACE) qədər güclü olmadığını, çünki Ferrari-nin onilliklər boyu yarış tarixçəsi və bir çox Formula 1 çempionluqları ilə dəstəkləndiyini iddia edirlər. Britaniya istehsalçısının İtalyan rəqibindən daha dar marjları və qeyri-bərabər satış tarixçəsi var. IPO-dan əldə olunan vəsaitin mövcud səhmdarların xeyrinə ayrılması, Aston Martin rəhbərlərinin planlaşdırılan SUV-nin uğuruna çox ümid bağladığını göstərə bilər. Bernstein analitikləri son zamanlarda yazdı: "Mövcud maliyyə göstəriciləri və görünən tələbin daha az möhkəm olduğu nəzərə alınsa, Ferrari-nin mənfəətliliyinə çatmağın çətin olduğunu görürük. Bunun yaxınlığında belə olacağını düşünmürük." Aston Martin-in sahibləri arasında Mercedes-Benz-in ana şirkəti Daimler (DDAIF), özəl sərmayə firması Investindustrial və Küveyt mərkəzli investorlar var.
Sevinc Kərimova